Acho que ainda não vos
falei do meu boguinhas... apelidado recentemente de Herbie.
Porquê herbie!?
porque aquele carro só lhe falta falar... tem temperamento próprio e formas
criativas de se exprimir... muito sinceramente prefiro Herbie a Cristine do Stephen King...
Porque
falar dele agora? porque este ano está especialmente activo... deve ser porque
atingiu os 10 anos...
Se
fosse noutros tempos diriam que o meu carro estava possuído/assombrado ou se eu
tivesse 15 anos, estaria a desenvolver um poltergeist através dele!!
Ainda
bem que lido tranquilamente com os fenómenos do meu carro...
senão já me teria recusado a conduzi-lo ou sequer a entrar nele, na
verdade acho até divertido... afinal é o meu carro e tenho orgulho em que seja
diferente!
Mas
afinal o que é que se passa com o carro? deve ser a pergunta que já se
puseram... ora bem... vejamos...
O
carro foi-me oferecido em Setembro de 2008, e ainda
não tínhamos chegado ao natal desse ano e o meu carro resolveu dar ares da sua graça... Um dia
no final de tarde, quando ia buscar a minha mãe a Moscavide, resolveu saudar-me
com os vidros e os trincos eléctricos a abrirem e a fecharem
sozinhos. "Passada" com aquilo tirei a chave da ignição mas a
situação não mudou, continuava freneticamente a trancar e a destrancar as
portas e a subir e a baixar os vidros como se tivesse vida própria... depois de
conseguir uma brecha no "tranca e destranca" para sair do carro e
para ter a certeza que não estava louca, nem com alucinações resolvi pedir ajuda
(o meu maior medo é que ele de repente parasse e eu ficava com fama de
tresloucada) felizmente o meu carro é um exibicionista e não se
preocupa nada em ter audiência, antes pelo contrário!
Chamei o senhor da loja dos telemóveis que veio a correr, quando viu o carro
naquele histerismo, ficou meio atordoado, e logo chamou a ajuda de outro,
que por sua vez chamou outro, ás tantas eram 10 homens a volta do meu carro,
todos com um ar incrédulo mas sem querer dar a parte fraca, para além de um que
se benzeu, todos começaram a dar bitates sobre o fenómeno...
Conclusão, unânime... HUMIDADE na Centralina!! O diagnóstico estava feito,
e parece ter agradado ao bicho-carro, porque finalmente acalmou a birra e
passou a ser um automóvel aparentemente normal!
Passaram-se
uns meses, e ele resolveu fazer das suas mais uma vez...
Estava
eu em Lisboa, perto da faculdade, e o desgraçado do carro resolveu que o
painel de instrumentos deveria ficar acesso, mesmo sem estar ligada a chave...
ora bem, pensei em problemas de contacto, e voltei a ligar e desligar o
carro... mas o painel continuava todo iluminado, com todos
os ícones acessos e brilhantes... qual árvore de natal!
passado um bocado e comigo a bravejar com o carro - sim, eu falo com o meu
carro! - ele lá percebeu que eu não estava para brincadeiras e apagou-se.
Depois
de alguns fenómenos pontuais de curta duração, normalmente relacionados com o
volume do rádio, este ano resolveu-se superar... aliás o desgraçado nunca
esteve tão activo como este ano...
2011
O
meu carro tem quatro luzes internas, na zona do condutor, duas ligadas às
portas e duas que são activadas por um botão (as luzes de leitura) e que
funcionam independentemente umas das outras...
Certa
vez já de noite, depois de ir dar uma volta com o namorado, entrámos no carro e
as luzes das portas não apagavam... verificámos as portas, abrindo e voltando a
fechar mas as luzes teimavam em não se apagar... testámos os botões e as
luzes ligavam e apagavam normalmente, ao contrário das luzes das
portas...
Como devem imaginar, conduzir de noite com as luzes da "cabine"
acesas não é, nem conveniente e provavelmente nem legal... mas contra
todos os argumentos que usei contra o carro ele não cedeu, e portanto tive de
seguir caminho com as luzes acesas... mas antes de chegar ao destino, resolvi
parar para comer numa roullote e finalmente o carro resolveu
"escurecer-se".
Noutra
ocasião, estávamos a circular por Lisboa, mesmo no centro da cidade e
o rádio (que está programado para determinada estação) resolveu fazer
um busca infernal para encontrar uma estação, com a particularidade de não
conseguir encontrar nenhuma, ou seja a antena perfeita e encaixada no carro (o
meu carro normalmente mesmo sem antena capta estações de rádio), na capital do
país onde há o sinal mais forte de maior parte das estações de rádio nacionais,
já para não falar das locais... não conseguia encontrar nenhuma... e resolveu
passar estática!
Noutra
altura estava sentada dentro do carro com companhia e de repente, o meu carro
deve ter zelado pela minha segurança e resolve trancar todas as portas
sozinho...
A
melhor deste ano foi em Outubro, era final da tarde e um calor inapropriado
para a época...
Dirigia-me
para Abrantes, na auto-estrada em que não se via vivalma, e contra o código da
estrada, resolvi dar uma esticadela ao carro, e ir a uns 130-140km/h... Sem
mais, vejo o ícone da chave de fendas do tablier a acender... e
pensei para mim, "Droga, 'tás lixada, agora vais ter uma avaria no meio do
nada!!". Mas enfim, como já estava no plano parar
na próxima estação de serviço resolvi ir reduzindo velocidade, e
rezar para que conseguisse chegar pelo menos a estação de serviço. Quando baixei
para os 100km/h, a luz apagou-se e eu respirei de alívio, estava a 5 minutos da
estação de serviço, e em frente a mim um carro da Polícia de Transito!! Pela
primeira vez na vida, agradeci os "avisos" do meu carro, nunca mais
acendeu a tal luz. Quando conto esta história toda gente, diz que quer um carro
com radar de policia... graças a essa luz escapei-me a uma valente multa ou a
ficar sem carta!
Por
fim, a última foi esta semana, mais uma vez o rádio. No Domingo quando fui
pegar no carro a luz do rádio, e do painel do rádio (que é integrado no painel
geral e não é amovível) estava todo iluminado, primeiro pensamento
foi... "ups lá se foi a bateria!", mas não a bateria estava intacta e
carregada. Liguei e desliguei o carro, mas nada, continuava acesso, forcei o
botão do rádio mas nada nem ligava nem desligava... e permaneceu assim até 2ª
feira à tarde, em que resolvi ir à oficina. Chamaram o electricista ou engº
electrotécnico, que fez exactamente o mesmo que eu... e nada... nada alterava a
situação... até que o desligou no capô e voltou a ligar... até agora está
sossegado...
Contei
as aventuras ao electricista e ele... confessou-me que não sabe o que
será, talvez... um problema de HUMIDADE, mas descartou ser alguma coisa com a
centralina...
Ora
bem, pelos vistos o meu carro tem problemas de humidade, mesmo em Agosto, ou em
dias secos e quentes... e ainda querem que eu lhe dê banho!? se eu o lavar com
a frequência que me dizem para o fazer... o meu carro seria provavelmente um
adolescente com picos hormonais!!
